正时皮带和链条区别在哪?这几点保养千万不能忽略

原车有2天前我想分享

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如今,每辆汽车都是每个家庭不可或缺的交通工具。许多车主都知道应该用油和机器过滤器替换汽车。然而,实际上,维护项目也很多并且不是很昂贵。例如,更换同步带是每个人都可以轻易忽视的维护!

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同步带是发动机和变速箱不可或缺的一部分。它连接到曲轴并与一定的齿轮比匹配,以确保准确的进气和排气时间。同步带的功能也很容易理解。点火序列确保发动机运转时活塞行程运动阀的开启和关闭时间。当同步带正常工作时,将始终保持同步操作。

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然而,同步带也是消耗品,因为它也是由胶带制成并且具有长寿命。随着时间的推移,它会产生老化或裂缝,并滑落各种小情况。更严重的会破坏油门,活塞,曲轴等部件。因此,建议在车主老化或破裂时及时更换车主。在正常维护中,必须定期维护同步皮带,或及时检查问题,并且必须及时更换问题!

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实际上,不仅是同步带,而且正时链,在大多数情况下,正时链是免费维修的,小编建议更换正时链一般在10万公里左右。正时链的寿命比同步带的寿命长得多,但正时链的噪声远大于同步带的噪声。因为需要很长时间才能理解其中一个金属是由皮带制成的,所以皮带必须比金属噪音小得多。这里小编建议我们平时的驾驶习惯会直接影响同步带的使用寿命,如频繁加速,高行驶速度等驾驶习惯会影响同步带的使用寿命!

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比同步带更耐用,它不会像以前那样容易受到伤害。同步带。因此,一般汽车公司将在免维护的旗帜下!

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